Sepang 2. októbra (TASR) – Víťazom Veľkej ceny Malajzie F1 na okruhu v Sepangu sa stal austrálsky pilot Daniel Ricciardo. Slávil premiérový triumf v sezóne a štvrtý v kariére. Na druhej priečke skončil jeho holandský tímový kolega z Red Bullu Max Verstappen. Tretí Nico Rosberg na Mercedese sa udržal s 23-bodovým náskokom na čele priebežného poradia. Nádeje na jubilejný päťdesiaty triumf a pozíciu lídra priebežného poradia víťaza kvalifikácie Lewisa Hamiltona (Mercedes) sa rozplynuli v plameňoch, ktoré zachvátili jeho monopost.
Hamilton zvládol štart bez problémov, no už v prvej zákrute videli diváci kolíziu Rosberga a Sebastiana Vettela. Pilot Ferrari sa snažil o tretiu priečku, no skončil bez ľavého predného kolesa a po pretekoch ho navyše čaká vyšetrovanie. Druhý aktér nehody sa prepadol na šestnástu priečku a odštartoval stíhaciu jazdu. „Je hlúpe, že som nedokázal zabrániť nehode. Je to trpké pre Nica, pretože za to nemohol a tiež pre nás, pretože nemôžeme pokračovať. Nico môže pokojne povedať, že je nevinný a to aj naozaj je. V určitom zmysle to bola reťazová reakcia,“ komentoval nehodu Vettel.
V 21. kole zamierili Hamilton aj tretí Räikkönen do boxov a prezuli na tvrdé pneumatiky. Fín sa vrátil na trať tesne pred medzičasom piatym Rosbergom a na čele pretekov pokračoval Verstappen s náskokom ôsmich sekúnd na Brita. V 28. kole išiel do boxov holandský jazdec a prepustil úradujúcemu majstrovi sveta pozíciu na čele pretekov. V súboji na diaľku medzi štvrtým Räikkönenom a piatym Rosbergom neotočila poradie ani druhá zastávka v boxoch. Pilot Mercedesu ani na okamih nevzdal boj a v 38. kole napokon Fína predbehol. Tvrdý manéver sa však skončil drobnou kolíziou monopostov a Rosberg s desaťsekundovou penalizáciou. O napätie na trati sa starali Red Bully, pretože Verstappen sa neustále pokúšal o druhú priečku.
V 41. kole sa objavili plamene za monopostom Hamiltona a nádeje na jubilejné víťazstvo sa v okamihu stali minulosťou. „Ó nie, nie,“ kričal do vysielačky. Podľa Mercedesu išlo o neočakávanú mechanickú chybu motora, ktorej nepredchádzali žiadne varovné signály. Fázu virtuálneho safety car využili na zastávku v boxoch Ricciardo, Verstappen aj Räikkönen. V súboji Red Bullov sa Holanďan pokúšal predbehnúť austrálskeho tímového kolegu, ktorý si udržoval náskok okolo dvoch sekúnd. Tím cez vysielačku Verstappena varoval, aby sa napil, keďže v piatkovej horúčave po skončení prvého tréningu v garáži údajne skolaboval. Ricciardo s Verstappenom napokon skončili po pretekoch v objatí. Rosberg úspešne zvládol penalizáciu a udržal si tretie miesto.
Veľká cena Malajzie F1 v Sepangu
1. Ricciardo (Austr./Red Bull) 1:37:12,776 (priem. rýchlosť 191,584 km/h), 2. Verstappen (Hol../Red Bull) -2,443, 3. Rosberg (Nem./Mercedes) -25,516, 4. Räikkönen (Fin./Ferrari) -28,785, 5. Bottas (Fin./Williams) -1:01,582, 6. Pérez (Mex./Force India) -1:03,794, 7. Alonso (Šp./McLaren) -1:05,205, 8. Hülkenberg (Nem./Force India) -1:14,062, 9. Button (Brit./McLaren) -1:21,816, 10. Palmer (Brit./Renault) -1:35,466.
Priebežné poradie (po 16 z 21 závodov): 1. Rosberg 288 b., 2. Hamilton (Brit./Mercedes) 265, 3. Ricciardo 204, 4. Räikkönen 160, 5. Vettel 153, 6. Verstappen 147, 7. Bottas 80, 8. Pérez 74, 9. Hülkenberg 50, 10. Alonso 42.
Pohár konštruktérov: 1. Mercedes 553, 2. Red Bull 359, 3. Ferrari 313, 4. Force India 124, 5. Williams 121, 6. McLaren 62, 7. Toro Rosso 47, 8. Haas 28, 9. Renault 8, 10. Manor 1.